In den letzten Jahren hat sich im Bereich des 3D-Drucks für Fahrräder viel getan. Die bisher erfolgreichste Anwendung sind Fahrradsättel. Carbon-3D-gedruckte Sättel werden mittlerweile von den meisten großen Herstellern eingesetzt und sind ein Hit, da sie den Fahrern Komfort zu einem hohen Aufpreis bieten. Darüber hinaus haben Unternehmen viel ausprobiert, wie z. B. Radnaben, Schaltwerkskomponenten, ganze Rahmen und Muffen, um die Individualisierung von Rahmen zu ermöglichen. Auch Helme, Schuhe und andere Ausrüstungsgegenstände wurden getestet.
Besonders kleine Marken treiben Innovationen durch 3D-Druck voran. Typischerweise ist die Gewichtsreduzierung der treibende Faktor für die Einführung des 3D-Drucks im Radsport. Aber auch geringere Wärmeentwicklung, schweißableitende Eigenschaften, einzigartige Topologien zur Erhöhung des Komforts, Aerodynamik und individuelle Passform treiben die Einführung des 3D-Drucks im Radsport voran. Es hilft, dass Tour de France-Räder mittlerweile über 25.000 US-Dollar kosten, während „normale“ High-End-Modelle 6.000 US-Dollar erreichen. Angesichts der hohen Kosten pro Kilogramm, die Fahrräder mittlerweile erzielen können, sind die wirtschaftlichen Aspekte des 3D-Drucks durchaus machbar. Doch kürzlich haben sich die Bewertungen von Fahrrädern abgeschwächt, immer mehr Einstiegsmodelle kommen auf den Markt, Stahl ist wieder in Mode und die hohen Erwartungen kehren zur Erde zurück. Wird der 3D-Druck bei Fahrrädern so heiß bleiben, wie er einmal war? Werden Fahrräder erschwinglicher?
Tadej weist den Weg
Wir wiesen darauf hin, dass Tadej Pogačar 2023 3D-gedruckte Teile an seinen Tour-Rädern verwendete. Neben High-End-Maßanfertigungen gibt es auch einige kleine, individuell gefertigte Teile aus Materialextrusion. Diese kleinen Teile sind Halterungen, Knöpfe, Gehäuse, Clips und mehr. Sie helfen Pogačar, das Cockpit, die Verkabelung, das Gefühl und die Schnittstellen seines Fahrrads anzupassen. Leichte, individuell gefertigte Komponenten sind günstig und können auf Desktop-3D-Druckern hergestellt werden. Durch die Einbeziehung von Pogačar und seinen Mechanikern in den Designprozess können maßgeschneiderte Teile nach seinen genauen Vorgaben gefertigt werden. Nun könnte man dies selbst tun und leicht einen Service dafür einrichten, aber für viele Menschen ist es noch nicht zugänglich.
Triathlon-Erfolg
In der Triathlon-Welt sehen wir jedoch mehrere aufstrebende Unternehmen, die kundenspezifische Teile für Triathlonräder herstellen. Triathleten sind besessen von Gewicht und kundenspezifischen Teilen. 4 Frames bietet verschiedene Produkte an, darunter Garmin-Sitzmast-Halterungen. Sie geben die Marke und das Modell Ihres Fahrrads ein, und es wird Ihnen das passende kundenspezifische Teil angezeigt. Eine Garmin-Halterung kostet 36 US-Dollar, und das Unternehmen bietet eine AirTag-Halterung für zusätzliche 4 US-Dollar, eine GoPro-Halterung für 6 US-Dollar und eine Nummernhalterung für 14 US-Dollar an. Sie haben auch eine Trinkblase für 120 US-Dollar, die in ein Gehäuse unter dem Lenker passt. Sie haben eine Art tragbaren Snack-Würfel und mehr. 4 Frames verwendet Materialextrusion, und die Produkte sind erschwinglich. Sie scheinen auch mit Blick auf den Benutzer hergestellt zu sein, mit tiefem Wissen darüber, was Triathleten wollen und brauchen.
Eine kundenspezifische 3D-gedruckte Fahrradcomputer-Halterung für aerodynamische Integration. Bild mit freundlicher Genehmigung von Garmin.
Hinloopen stellt Rocket Mounts für Fahrradcomputer her. Sie sagen, dass Profi-Teams ihre Halterungen verwenden. Für Fahrradcomputer